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1.万用表有什么用途
(1)万用表的用途。
万用表是检测 电子电路时最常用的仪表之一，它以携带及使用方便、可测参数多等显著特点而深受汽车修理人员的青睐。万用表可用来测量交流与直流电压、电流和导体电阻等。
汽车修理中常用万用表来测量电阻、电压、电流等。以判断电路的通断和电气设备的技术状况。
（2）万用表的类型。万用表可分为模拟式（指针式）万用表和数字式万用表两种类型。
（3）万用表的一般测量方法。 ①电阻的测量方法。
将选择开关转到电阻挡的适当位置，校零后即可测量电阻。汽车上很多电气设备的技术状态都可用检查电阻的方法来判断，如检查断路、短路、搭铁故障。
注意：测量电阻时绝不能带电操作，否则易烧坏万用表。 ②直流电压的测量方法。
将选择开关转到直流电压挡的适当位置（选择量程）。注意表针的“十”、“一”极应和被测电路两端的正负一致。
用测电压的方法可以检查电路上某点是否存在电源电压，以及电流通过电气部件时电压降的大小。 （4）用万用表检测发动机电控系统的注意事项。
①在检测之前，应先检查发动机电控系统中熔丝、线束连接器（插头）是否良好。可参照维修手册说明的安装付詈，检杏各熔丝的工作状态。
②蓄电池应保持充足的电量，电源线应接触良好。因为当电源电压小于11V时，会使检测结果增大甚至测试错误。
③万用表的输入阻抗应大于10MΩ。若使用低阻抗的万用表，轻者会使测试数据不准确，严重时还会使汽车电器中的集成电路元件、传感器等损坏。
因此使用前应认真阅读汽车万用表的使用说明书，对输入阻抗的数值进行核对。 ④测量电控单元（ECU）各个端子的电压时，各连接器（插头）与各个执行器、传感器之间应保持连接状态，只有这样才能检测出准确的数据。
⑤测量ECU各个端子的电阻时，不允许用普通万用表的电阻挡测量。特别是要注意不要将较高电压引入ECU内部，以免损坏 ECU的内部元件。
⑥使用数字式万用表时，按被测量的性质和数值大小选择合适的“挡位”和“量程”，并将测量导线插接到相应的“插孔”中。 如测量喷油器电阻时，因即使高阻值喷油器的电阻值也不会超过20Ω，所以应将万用表“选择开关”拧到“Ω”挡位、“2k”量程，并将黑色测量导线插接到“”插孔，将红色测晕导线插接到“V、Ω”（电压、电阻）插孔，再将红色和黑包两根测量导线连接到喷油器的两个端子上，万用表的显示屏上即可显示出喷油器的电阻值。
⑦选择万用表的量程时应从低到高逐级进行，以便获得较准确的测量数据。 ⑧在使用数字式万用表时，严禁电控元器件或电路处于通电状态时测量其电阻，以免外部电流流人数字式万用表而将其损坏。
2.测绘仪器的基础知识
全站仪，即全站型电子速测仪（Electronic Total Station）。是一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器，是集水平角、垂直角、距离（斜距、平距）、高差测量功能于一体的测绘仪器系统。因其一次安置仪器就可完成该测站上全部测量工作，所以称之为全站仪。广泛用于地上大型建筑和地下隧道施工等精密工程测量或变形监测领域。（基本上实现了水准仪和经纬仪的结合，经纬仪现在用的极少）。
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3.电子元件知识大全,
第一章电子元器件第一节、电阻器
1.1 电阻器的含义：在电路中对电流有阻碍作用并且造成能量消耗的部分叫电阻.
1.2 电阻器的英文缩写：R(Resistor) 及排阻RN
1.3 电阻器在电路符号： R 或 WWW
1.4 电阻器的常见单位：千欧姆（KΩ）， 兆欧姆（MΩ）
1.5 电阻器的单位换算： 1兆欧=103千欧=106欧
1.6 电阻器的特性：电阻为线性原件，即电阻两端电压与流过电阻的电流成正比，通过这段导体的电流强度与这段导体的电阻成反比。即欧姆定律：I=U/R。
表 1.7 电阻的作用为分流、限流、分压、偏置、滤波（与电容器组合使用）和阻抗匹配等。
1.8 电阻器在电路中用“R”加数字表示，如：R15表示编号为15的电阻器。
1.9 电阻器的在电路中的参数标注方法有3种，即直标法、色标法和数标法。
a、直标法是将电阻器的标称值用数字和文字符号直接标在电阻体上，其允许偏差则用百分数表示，未标偏差值的即为±20%.
b、数码标示法主要用于贴片等小体积的电路，在三为数码中，从左至右第一，二位数表示有效数字，第三位表示10的倍幂或者用R表示（R表示0.）如：472 表示 47*102Ω（即4.7KΩ）； 104则表示100KΩ、；R22表示0.22Ω、122=1200Ω=1.2KΩ、1402=14000Ω=14KΩ、R22=0.22Ω、50C=324*100=32.4KΩ、17R8=17.8Ω、000=0Ω、0=0Ω.
c、色环标注法使用最多，普通的色环电阻器用4环表示，精密电阻器用5环表示，紧靠电阻体一端头的色环为第一环，露着电阻体本色较多的另一端头为末环.现举例如下：
如果色环电阻器用五环表示，前面三位数字是有效数字，第四位是10的倍幂. 第五环是色环电阻器的误差范围1.13 电阻器好坏的检测：
a、用指针万用表判定电阻的好坏：首先选择测量档位，再将倍率档旋钮置于适当的档位，一般100欧姆以下电阻器可选RX1档，100欧姆-1K欧姆的电阻器可选RX10档，1K欧姆-10K欧姆电阻器可选RX100档，10K-100K欧姆的电阻器可选RX1K档，100K欧姆以上的电阻器可选RX10K档.
b、测量档位选择确定后，对万用表电阻档为进行校0， 校0的方法是：将万用表两表笔金属棒短接，观察指针有无到0的位置，如果不在0位置，调整调零旋钮表针指向电阻刻度的0位置.
c、接着将万用表 的 两表笔分别和电阻器的两端相接，表针应指在相应的阻值刻度上，如果表针不动和指示不稳定或指示值与电阻器上的标示值相差很大，则说明该电阻器已损坏.
d、用数字万用表判定电阻的好坏；首先将万用表的档位旋钮调到欧姆档的适当档位，一般200欧姆以下电阻器可选200档，200-2K欧姆电阻器可选2K档，2K-20K欧姆可选20K档，20K-200K欧姆的电阻器可选200K档，200K-200M欧姆的电阻器选择2M欧姆档.2M-20M欧姆的电阻器选择20M档，20M欧姆以上的电阻器选择200M档.
4.测量仪器有哪些,测量仪器有哪些知识
1、经纬仪。
2、水准仪。
3、平板仪。
4、电磁波测距仪。它是应用电磁波运载测距信号测量两点间距离的仪器。测程在5一20km的称为中程测距仪，测程在5km之内的为短程测距仪。
5、电子速测仪。它由电子经纬仪、电磁波测距仪、微型计算机、程序模块、存储器和自动记录装置组成，快速进行测距、测角、计算、记录等多功能的电子测量仪器。
6、陀螺经纬仪。将陀螺仪和经纬仪组合在一起，用于测定高楼供水真方位角的仪器。在地球上南北纬度75°范围内均可使用。
7、激光测量仪器。它是指装有激光发射器的各种测量仪器。
8、液体静力水准仪。它是利用连通管测定两点间微小高差的仪器。
9、摄影经纬仪。由摄影机和经纬仪组装而成的供地面摄影测量野外作业用的主要仪器，摄影机上有物镜、暗箱、承片框、检影器。
10、立体坐标量测仪。摄影测量用于测定立体相片平面直角坐标和坐标差（视差）的仪器。由观侧系统、导轨系统、相片盘、童测系统和照明设备等部分组成。
11、立体测图仪。航空摄影测量全能法测图仪器的统称。它是摄影测量内业成图的主要仪器。
12、正射投影仪。将具有倾斜和地面起伏的中心投影相片变换成正射影像图的摄影测量专用仪器。
通过本次实习，巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识，掌握了水准仪、经纬仪的基本操作，还有学会了施工放样及地形图的绘制方法，获得了测量实际工作的初步经验和基本技能，着重培养了我们的独立工作能力，进一步熟练了测量仪器的操作技能，提高了计算和绘图能力，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识，这些知识往往是我在学校很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。从而积累了许多经验，使我学到了很多实践知识。
-----实践是检验真理的标准
一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力，增进了之间的感情。我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作，而不是抢时间，赶进度，草草了事收工。所以，我们每个组员都分别独立的观察，记录每一站，并准确进行计算。做到步步有"检核"，这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的态度，错了就返工，决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行，需要的就是细心，做事严谨。例如：
(1)立标尺时，标尺除立直外，还要选在重要的地方。因此，选点就非常重要，点一定要选在有代表性的地方，同时要注意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量，计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。
(2)要先将道路和主要建筑物确定下来，然后在添加其余次要方面，这样不但条理清楚，有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。
-----团结就是力量，纪律才是保证
经过每个组员的团结工作，我们完成了侧图的工作，看到我们画好的图纸大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时，大家感觉收获都很多，有的说仪器的展点很重要关系到误差的大小，有的说水准测量中点不能架设的太远，等等吧。想想大家每天早七点多就起床背上仪器去测量，算出误差大的大家一起讨论和修改，并重新测量。有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西，比如数据的处理、水平角的观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。
------求真务实
测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会，控制测量和地形图测绘过程有了一个良好的了解。学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更熟练的使用水准仪，经纬仪等测量仪器与工具。很好的巩固了理论教学知识，提高实际操作能力，同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。当我们每个组都基本画好图后，老师每个组的检查，出现问题就让我们及时改正。其实想想每天中那些测量的我们也算是一道不错的风景。还记得晚上七点多了，因为一个站点的错误我们不得不重新测量，忙了半天大家连晚饭都没来得及吃。总之，两周中我们也体会了不少酸甜苦辣，有的测量很顺利甚至零误差，有时测量处处碰壁，但也算过去了。完成了测量还是很高兴的.虽然测量中大家也有懒的时候不想测了,但挺过去都好了。
------苦尽甘来
但这两周实习也给了我们不少教训：由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦，从而让我们知道了做任何事都要认真。一个组的团结也是至关重要的，它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契，分工也不够合理，整体进度受到极大的影响，后来通过组内的交流，彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观，进度和效果自然就提上来了。
-----失败是成功之母
我很学校为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节，更深刻的体会了实物与图纸之间那种密切的关系，明白了图纸它要显示样的物件，有的在图纸上看不懂的地方在实物的面前就显的那么简单明了。总之，要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习，我将永远这段经历。同时这段实习生活也是我一生中最值得难忘的。
令人难忘的两个周的测量实习终于结束了，在这两个周里，我学会了很多东西，懂得了很多道理。
首先，我基本掌握了课堂所学的测量学知识，知道如何正确使用水准仪、经纬仪、全站仪测量距离、角度、高差等,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法。测量学是研究地球的形状和大小以及确定地面(包含空中、地下和海底)点位的科学。既然是要测量就离不开实践。实践是对测量学知识的检验，只凭在课堂上的听课，我并没有掌握很多具体知识，尤其是对仪器的使用更是一塌糊涂。当第一天开始测量的时候，我的心里还一阵阵的发愁：该如何把任务进行下去。当动手的时候，发现其实并不难，听别人一说或者翻阅一下课本，然后自己动手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和测量精度，还要经常练习，这样才能做到举一反三。
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