网上有关“离合器踩着好重能调吗”话题很是火热，小编也是针对离合器踩着好重能调吗寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
太平洋汽车网离合器踩着感觉太重是可以调节的，可以调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆，看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就可以，如果没有就缩短一下推杆即可。
另外一个调离合器的方法：
调离合总泵，在离合踏板下面，当你使用方法1调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高,(也不能松太长你要把踏板抬起放下会有间隙感觉，总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵)。
（图/文/摄：太平洋汽车网胡巧云）
离合器有点重 离合器变重是怎么回事
离合器很沉可能引发故障的原因：
1.离合器操纵机构机械部分有发卡现象。
2.离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象。
3、离合器分泵锈蚀。
4、离合器助力缸气路不通或气缸漏气。
5、离合器分离拨叉断裂或弯曲。
6、分离轴承或轴承座脱落。
排除过程：
1、 检查离合器机械操纵机构是否有发卡或干涉的现象，若无，进行第二步。
2、 检查制动液压油是否足够，是否有泄漏地方，若油不够，加液压油后试车后查看是否正常，同时查看各个连接部位有无漏油位置，若无，进行下一步。
3、 检查离合器助力泵是否有漏气现象，试车发现有漏气现象，怀疑助力泵内部橡胶密封圈长期磨损失效，造成漏气，更换新件后试车正常。
注意事项：
离合器沉重的故障是各种各样的，首先排除因无自由行程造成助力泵不回位，从而导致离合器打滑的现象。检查时要从外到内，由易到难的原则，逐一排除，直至最后查出故障现象。
原因有离合器各联动机构过脏或锈蚀(机械式)? 、离合器总、分泵液压油及管路过脏；各皮碗、密封圈变质或油路堵塞。?
1、离合器各联动机构过脏或锈蚀(机械式)?
解决方法：将离合器机构拆下进行清洗保养(需更换的更换)、注油，按标准调整好间隙。?
2、离合器总、分泵液压油及管路过脏；各皮碗、密封圈变质或油路堵塞。?
解决方法：拆解离合器总、分泵以及管路，用酒精认真清洗再用高压空气吹净，尤其是管路，更换总、分泵皮碗、皮圈，排放空气，按规定调整好间隙。
离合器工作原理：
离合器是在车辆起步和换挡的时候发挥作用，此时变速箱的一轴和二轴之间存在转速差，必须将发动机的动力与一轴切开以后，同步器才能很好的将一轴的转速保持与二轴同步。
挡位挂进以后，再通过离合器将一轴与发动机动力结合，使动力继续得以传输。在离合器中，还有一个不可或缺的缓冲装置。
它由两个类似于飞轮的圆盘对在一起，在圆盘上打有矩形凹槽，在凹槽内布置弹簧，在遇到激烈的冲击时，两个圆盘之间的弹簧相互发生弹性作用，缓冲外界刺激，有效的保护了发动机和离合器。
在离合器的各个配件中，压盘弹簧的强度、摩擦片的摩擦系数、离合器的直径、摩擦片的位置以及离合器的数目是决定离合器性能的关键因素。弹簧的刚度越大，摩擦片的摩擦系数越高，离合器的直径越大，离合器性能也就越好。
关于“离合器踩着好重能调吗”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
本文来自作者[窦景岩]投稿，不代表帝一号立场，如若转载，请注明出处：https://wap.xhsdy.cn/zlan/202601-790.html
评论列表（3条）
我是帝一号的签约作者“窦景岩”
本文概览：网上有关“离合器踩着好重能调吗”话题很是火热，小编也是针对离合器踩着好重能调吗寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。太平洋汽车...
文章不错《离合器踩着好重能调吗》内容很有帮助